Le Me 109 G-6 Wk.Nr. 162764 immatriculé RU+OZ   interné, le 29 mars 1944, après s'être perdu dans les montagnes suisses.

Le 20 août 1944, ce Me 109 G-6 Wk.Nr. 163226 codé "12 jaune" de la 5./JG 77 piloté par le Fw Tanck doit se poser en catastrophe  à Bern-Beundenfeld.

Autre Me 109 G-6 Wk.Nr. 163956 codé "3 jaune" de la 5./JG 77 qui subit le même sort au même endroit peu avant aux mains du pilote Glück. 

Le 17 décembre 1944, ce Me 109 G-14 Wk.Nr. 262818 piloté par le Fw Siegfried Henning de la III/JG 3 doit se poser en urgence à Affeltrangen à la suite d'un combat contre des P-51 de l'USAAF. Remis en état, il sera incorporé à la Fl.Kp. 7 sous le code J-714.