Sous la direction du commandant Sider et du capitaine Pierre Desaguillier absents de cette photo, les piliers de la restauration : 
A gauche : le futur major Jacques Gibierge responsable de l'ensemble du travail de restauration. Il fut breveté mécanicien sur Spitfire à Rochefort avant de partir en Indochine sur A-26 Invader.
Au centre : l'adjudant-chef Michel Dalloux, responsable de la partie électrique du Spit.
A droite : l'adjudant Guy Bernard, motoriste sur Hispano-Suiza qui participe à la remise en état du moteur Rolls-Royce.

Debouts de gauche à droite : 
le colonel Malagane, commandant la Base Aérienne 705 ; le commandant Sider, commandant le G.E.R.M.A.S. ; l'adjudant-chef Michel Dalloux et l'adjudant Guy Bernard.
Accroupis : le major Jacques Gibierge ; le 1ère classe Philippe Osché et le capitaine Gourlet.

Le caporal Pélissier qui prit la relève après mon départ. On le voit ici devant l'intrados de l'aile gauche du Spit lors de la deuxième restauration.